Przejazd pod wiaduktem w Sosnowcu ponownie zamknięty. Ruszył kolejny etap prac przy Piłsudskiego

Od 8 kwietnia ponownie zamknięty jest przejazd pod wiaduktem kolejowym przy ul. Piłsudskiego w Sosnowcu. Tym samym rozpoczął się kolejny etap prac inwestycyjnych, który znacząco wpływa na codzienne funkcjonowanie miasta – zarówno dla kierowców, jak i pasażerów komunikacji miejskiej.

Kolejny etap inwestycji i dłuższe utrudnienia

Zamknięcie wiaduktu to element szerszych prac prowadzonych przez PKP Polskie Linie Kolejowe. Obecny etap obejmuje m.in. odbudowę torowiska tramwajowego oraz montaż nowych elementów konstrukcyjnych obiektu. Co istotne, utrudnienia potrwają znacznie dłużej niż poprzednio. Zgodnie z zapowiedziami przejazd pozostanie zamknięty aż do 22 maja, czyli przez ponad półtora miesiąca.

Duże zmiany w komunikacji miejskiej

Wraz z zamknięciem wiaduktu wprowadzono szerokie zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. Korekty objęły zarówno linie autobusowe, jak i tramwajowe. Zmiany dotyczą m.in.:

• autobusów: M4, M17, 91, 299, 723, 808, 813, 835 i 902N,
• tramwajów: 15, 21, 22, 24, 26, 27, 28, 34, 36, 41 i 45.

Dodatkowo uruchomiono komunikację zastępczą. Linia autobusowa Z-21 kursuje między Milowicami a centrum Sosnowca, natomiast linia Z-45 została wydłużona, aby ułatwić przesiadki i dojazd. Objazdy i zmiany dla kierowców

Nowe trasy tramwajów i korekty rozkładów

Jak wynika ze szczegółowych komunikatów transportowych, od 8 kwietnia wprowadzono konkretne zmiany w kursowaniu tramwajów:

• linia 15 kursuje na trasie Zagórze Rondo Jana Pawła II – Sosnowiec Dęblińska,
• linia 21 jeździ na trasie Tworzeń Huta Katowice – Sosnowiec Al. Zwycięstwa,
• linia 26 kursuje między Mysłowicami a sosnowieckim dworcem PKP,
• zmieniono rozkłady jazdy linii 22, 24, 27, 28 i 34,
• wprowadzono także nowe rozkłady dla linii 36, uwzględniające kursy techniczne.

Dodatkowo uruchomiono linię tramwajową 45, która kursuje na trasie Katowice Plac Wolności – Zawodzie.

Komunikacja zastępcza i objazdy

Aby ograniczyć utrudnienia, uruchomiono specjalne linie zastępcze. Najważniejsze z nich to:

• linia Z-21: Milowice Hala Sportowa – Sosnowiec Urząd Miasta (przez Pogoń),
• linia Z-45: wydłużona do przystanku Sosnowiec Piłsudskiego/Sobieskiego.

Jednocześnie wiele linii autobusowych skierowano na trasy objazdowe, głównie przez dzielnicę Pogoń.

Informatorzy i pomoc dla pasażerów

W związku z dużą skalą zmian, pasażerowie mogą liczyć na dodatkowe wsparcie. Na najważniejszych przystankach – m.in. przy dworcu PKP i w rejonie ul. Piłsudskiego – pojawili się informatorzy pomagający w odnalezieniu nowych połączeń. Dodatkowo działa całodobowa infolinia, gdzie można uzyskać szczegółowe informacje o kursowaniu komunikacji.

To ostatni tak duży etap prac

Obecne zamknięcie wiaduktu ma być ostatnim tak rozległym etapem inwestycji. Oznacza to, że po zakończeniu robót infrastruktura w centrum Sosnowca powinna funkcjonować już bez podobnych przerw.