Województwo Śląskie zamawia cztery kolejne pociągi Impuls 2

Flota Kolei Śląskich powiększy się. Do końca 2026 roku na tory trafią kolejne elektryczne zespoły trakcyjne

Województwo Śląskie zdecydowało się na zakup czterech kolejnych elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Impuls 2. Zamówienie zostało zrealizowane w ramach prawa opcji zawartego w umowie z producentem – firmą Newag z Nowego Sącza. Tym samym regionalna flota nowoczesnych pojazdów kolejowych będzie nadal powiększana. Złożenie zamówienia nastąpiło w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Śląskiego. Po realizacji dostaw łączna liczba pociągów Impuls 2 eksploatowanych w regionie ma wynieść 35 jednostek.

Wartość kontraktu i źródła finansowania

Koszt jednego pojazdu został określony na 36,9 mln zł brutto. Łączna wartość opcji, z której skorzystało województwo, wynosi 147,6 mln zł. Finansowanie inwestycji jest możliwe dzięki środkom pozyskanym z Krajowego Planu Odbudowy. Dofinansowanie unijne ma wynieść 127 mln zł. Zakup taboru został ujęty jako element szerszych działań związanych z modernizacją regionalnego transportu kolejowego oraz rozwojem publicznego przewoźnika działającego na terenie województwa.

Nowe pociągi już na torach

Na liniach obsługiwanych przez Koleje Śląskie kursuje obecnie 11 jednostek Impuls 2. Pięć z nich zostało zamówionych bezpośrednio przez przewoźnika, natomiast sześć zakupiono na zlecenie samorządu województwa. Tegoroczny harmonogram dostaw rozpoczął się w styczniu. Do końca roku do bazy technicznej Kolei Śląskich przy ulicy Raciborskiej w Katowicach ma trafić jeszcze 12 nowych pojazdów. Oznacza to, że znacząca część floty zostanie wymieniona na nowy tabor.

Zmiany w strukturze floty Kolei Śląskich

Po zakończeniu zaplanowanych dostaw ponad połowa wykorzystywanych przez Koleje Śląskie pociągów będzie stanowić nowy tabor. Proces ten jest realizowany etapami i opiera się zarówno na środkach własnych województwa, jak i funduszach europejskich. Rozszerzenie zamówienia na kolejne Impulsy 2 wpisuje się w długofalową strategię odnawiania taboru kolejowego w regionie.